Publicado por: Carlos Borges Bahia
Publicado em 24 de janeiro de 2023

A execução de uma obra sempre impacta a rotina dos moradores da região de influência da intervenção. Acesso a comércio, serviços e equipamentos públicos pode ficar prejudicado temporariamente. O objetivo da Prefeitura de Curitiba é concluir a obra no prazo previsto para reduzir os transtornos a moradores, consumidores, empresários e transeuntes.

É importante estar atento aos boletins informativos sobre o andamento da obra, novos desvios e bloqueios e seguir as orientações de segurança nas imediações dos canteiros e das atividades de máquinas e operários. Qualquer dúvida, entre em contato pela Central 156, pelo WhatsApp 41 99876-2903 ou com a Administração Regional mais próxima.

NOVAS ESTAÇÕES E ALARGAMENTO DO VIADUTO

Duas novas estações – Tarumã e Victor do Amaral – e o alargamento do viaduto serão as principais intervenções previstas no Complexo do Tarumã.  Para acomodar a Estação Tarumã e a canaleta exclusiva para o transporte coletivo, o viaduto será alargado. Na parte inferior, será instalada a Estação Victor do Amaral, permitindo a integração dos passageiros das linhas que percorrem a ligação entre Curitiba e Região Metropolitana, especialmente Pinhais e Piraquara. É a Prefeitura de Curitiba trabalhando para a melhoria da mobilidade na cidade, com mais eficiência nos deslocamentos pelo transporte coletivo e trânsito mais organizado.

A primeira fase da obra começa na próxima quarta-feira (25/01), com o bloqueio total da parte norte do Viaduto do Tarumã, que cruza a Av. Victor Ferreira do Amaral. Parte da rotatória sob a estrutura viária, do lado do Colégio Militar e Chevrolet, será totalmente bloqueada.

FUTURAS ROTAS COM A CONCLUSÃO DA OBRA

Além do alargamento do viaduto e das duas novas estações de ônibus, o projeto prevê novos acessos para conexão com a Linha Verde Norte e Sul, além da revitalização de praças públicas – Cova da Iria e Mauro Ferreira – , novo paisagismo e iluminação no local. A Prefeitura realizou a licitação dos lotes em 2022 e a Trail Engenharia foi a vencedora da concorrência, no valor de R$ 92 milhões e prazo de 18 meses para conclusão.

Depois de pronto, os acessos à Linha Verde e à Victor Ferreira do Amaral pelo viaduto serão feitos pelas seguintes novas rotas:

Para acessar a Victor Ferreira do Amaral, sentido Pinhais, quem segue pela Linha Verde, sentido Sul, deverá entrar na Rua Bandeirante Dias Cortes, Avenida Afonso Pena, Rua Nabig Daher, Rua Presidente Epitácio Pessoa, até chegar à rua Victor Ferreira do Amaral, à esquerda. A partir daí, pode pegar o retorno para sentido Pinhais, ou seguir em frente, para Curitiba.

Quem estiver na Victor Ferreira do Amaral, sentido Pinhais – Curitiba, para acessar a Linha Verde Sul, vai entrar na Rua Presidente Epitácio Pessoa, Rua Epaminondas Franco, Av. Afonso Pena, Rua Maria Ficinska, até o cruzamento com a Linha Verde.

Motoristas que estiverem na Linha Verde sentido Norte, para acessar Pinhais, deverão entrar na Rua Suécia, Rua Engenheiro Antônio Batista Ribas até a chegar à Rua Victor Ferreira do Amaral, à direita.

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