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A Serra Verde Express, que opera o passeio de trem ligando Curitiba até Morretes (Litoral), vai celebrar nesta sexta-feira (1.º) o embarque do passageiro de número 5 milhões, um marco histórico para o turismo do Paraná. O feito é acompanhado pelo aniversário da operadora do passeio, que comemora seus 29 anos à frente da condução do trem que atravessa a Serra do Mar paranaense.
As festividades vão acontecer na Estação Ferroviária de Curitiba, durante o embarque dos passageiros, exaltando o passeio, um dos mais buscados por turistas e viajantes que chegam ao Paraná. O trajeto icônico é famoso pela forte história de sua linha férrea, variedade de vagões, atendimento e por adentrar a Grande Reserva da Mata Atlântica, um dos Patrimônios Naturais Mundiais presentes no Estado.
São diversos os títulos conquistados pelo passeio desde o início de sua operação, com reconhecimentos dos jornais The Guardian (Reino Unido) e The Wall Street Journal (Estados Undiso), além de plataformas como Braztoa, TripAdvisor e diversos outros que ajudaram a consolidar a imagem do trem e atrair visitantes. São mais de 250 mil passageiros que fazem o trajeto anualmente e, apenas nos quatro primeiros meses de 2026, já foram mais de 75 mil pessoas se encantando com o passeio.
“Sentimos orgulho em ver esse produto tão especial, hoje, sendo posicionado em uma das mais altas prateleiras do mercado do turismo”, disse Irapuan Cortes, diretor-presidente do Viaje Paraná – órgão de promoção vinculado à Secretaria do Turismo (Setu-PR). “Ter 5 milhões de passageiros é um sinal extremamente positivo, que mostra como nossos atrativos e destinos têm visibilidade no Brasil e no Exterior, seja pela experiência única ofertada ou pelo seu longevo e qualificado atendimentos aos visitantes”, acrescentou Irapuan.

FERROVIA HISTÓRICA – A Estrada de Ferro Curitiba–Paranaguá é considerada uma obra-prima da engenharia mundial. A ferrovia foi projetada pelos irmãos André, e Antonio Rebouças, filhos de uma mulher alforriada, os primeiros engenheiros negros do Brasil, inaugurada em 2 de fevereiro de 1885. Foi também um símbolo do abolicionismo: o Imperador Dom Pedro II atendeu ao pedido dos irmãos Rebouças de que nenhum trabalhador escravo fosse empregado na construção.
Com cerca de 4 horas de duração, o trem percorre 65 quilômetros e passa por 41 pontes, dezenas de pontilhões, 13 túneis, penhascos e cachoeiras, com ponto mais alto a 952 metros de altitude. Tudo isso em meio à maior área preservada de Mata Atlântica do Brasil.
Ao longo dessas quase 3 décadas, o Grupo Serra Verde Express investiu continuamente na modernização e restauração seus 25 vagões. Hoje, a composição é feita com carros de passageiros inclusivos e acessíveis, vagões pet friendly, espaços temáticos com homenagem a personalidades brasileiras e as tradicionais litorinas, redecoradas, restauradas e preservadas como o símbolo máximo do turismo ferroviário de luxo no país. AEN foto: divulgação – Serra Verde
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