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Astronautas enfrentaram desafio do calor extremo, falta de comunicação temporária e desaceleração
A etapa final foi marcada por uma desaceleração extrema que reduziu a velocidade da nave de 40 mil km/h para cerca de 32 km/h em poucos minutos antes do impacto controlado no mar.
A primeira fase acontece com redução da velocidade durante a entrada da nave na atmosfera, quando o atrito com o ar funciona como um “freio natural” e gera temperaturas superiores a 2.700 °C .
Após essa fase mais intensa, a cápsula iniciou a abertura dos paraquedas em etapas. Primeiro, os de estabilização ajudaram a controlar a trajetória. Em seguida, os três paraquedas principais entraram em ação, permitindo uma descida segura até o splashdown.
Com o pouso concluído, equipes de resgate da NASA e das forças armadas dos Estados Unidos iniciaram a operação para retirada dos astronautas.
A tripulação deve deixar a cápsula em até duas horas e será levada de helicóptero até o navio militar USS John P. Murtha, onde passará pelas primeiras avaliações médicas antes de seguir para o continente.
A descida intensa

Durante a descida, os astronautas enfrentaram forças de até quase quatro vezes a gravidade da Terra. Para tornar essa desaceleração suportável ao corpo humano, a cápsula entra na atmosfera em um ângulo muito específico, o que prolonga o tempo de descida e evita impactos ainda mais bruscos.
Após a frenagem inicial —responsável pela maior parte da perda de velocidade— a Orion segue para a fase final. A cerca de 6,7 km de altitude, são abertos os paraquedas de estabilização, que ajudam a controlar a trajetória e reduzir ainda mais a velocidade.
Pouco depois, por volta de 1,8 km, entraram em ação os três paraquedas principais, responsáveis por desacelerar a cápsula até cerca de 32 km/h. Foi nessa velocidade que a Orion tocou o Oceano Pacífico, em um procedimento conhecido como splashdown.
Foto divulgação: tripulação da Artemis II – (no sentido horário, da esquerda para a direita) a especialista da missão Christina Koch, o especialista da missão Jeremy Hansen, o comandante Reid Wiseman e o piloto Victor Glover
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