Um levantamento feito pelo Instituto Paranaense de Desenvolvimento Econômico e Social (Ipardes) mostra que os investimentos do Governo do Estado para construção da Ponte de Guaratuba, no Litoral, já resultaram em um aumento de R$ 368,6 milhões no Produto Interno Bruto (PIB) do Paraná. Ele engloba o período de 24 meses de obra, entre 2024 e 2025. De acordo com o estudo, os recursos aplicados pelo governo também geraram uma massa salarial de R$ 143,7 milhões, com 2.153 empregos diretos e indiretos.

A Ponte de Guaratuba é uma das obras mais aguardadas da história do Estado e uma das maiores em execução pelo Governo do Paraná. Os números mostram a grandeza da obra para a economia paranaense. Mesmo antes de finalizada, o incremento no PIB é quase o valor total que está sendo investido para a construção da ponte, de R$ 400 milhões.

Para o secretário de Estado da Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, esse investimento retorna não só em conforto e mobilidade, mas também no desenvolvimento de toda a região. “Guaratuba e o Litoral do Paraná estão vivendo esse salto. Estamos presentes não só com a ponte, mas também com obras de duplicação, ampliação de capacidade, engorda da orla, tudo pensado em benefício dos municípios da região. Só a ponte praticamente já se pagou, porque gerou um incremento de mais de R$ 350 milhões ao PIB do Estado”, destacou.

O prefeito de Guaratuba, Mauricio Lense, comentou que a ponte já trouxe reflexos positivos para a economia local. “Mais de 37 edifícios novos estão sendo construídos e, para este ano, haverá novas liberações de alvarás para construções. 

PONTE – Uma das obras mais aguardadas pelos paranaenses, a Ponte de Guaratuba chegou a 85% de execução, de acordo com a última medição divulgada em dezembro de 2025. A previsão de entrega é para abril deste ano e recebe um investimento de mais de R$ 400 milhões.

Com 1.240 metros de extensão, a ponte vai eliminar a dependência da travessia por ferry-boat, trazendo mais agilidade, segurança e integração ao Litoral do Estado. A estrutura contará com quatro faixas de tráfego, ciclovia, passeios e iluminação viária, representando um dos maiores investimentos em mobilidade da história do Paraná.

Fonte: AEN foto